真空助力器的主缸是一个与副缸相对运动的活塞,它可以使得气压变化,从而带动发动机工作。真空助力器分为电子式和液压式两种,其中电子式又有电磁阀控制、真空泵控制等多种形式;而液压式则是由油泵驱动油缸内的柱塞产生推力,从而达到提供真空度的目的。
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